Mobilità urbana: come si calcolano i margini reali

Le stime di percorrenza fornite dai sistemi di navigazione descrivono una condizione media. Le agende dei nostri clienti non sono mai medie: si concentrano nelle fasce di maggiore traffico e in prossimità di eventi che modificano la viabilità.

Per questo calcoliamo i margini sulla fascia oraria specifica, considerando cantieri attivi, chiusure temporanee, manifestazioni e flussi tipici della stagione.

Ogni percorso principale è accompagnato da almeno un'alternativa già verificata, con punti di deviazione definiti in anticipo e non decisi durante il tragitto.

Il margine non è tempo perso: è la condizione che consente di rispettare l'impegno successivo anche quando qualcosa non procede come previsto.